Demonstrera mera!

Samma dag som startskottet gått för nya Citybanan med en blandad kompott av politiker och popartister upplyser oss en jublande infrastrukturminister Åsa Torstensson (c) (jag vägrar skriva partibeteckningar med stor bokstav, det är fult!) i SvD att "Citybanan leder Sverige framåt". Bra att påminna sig för boende och arbetande kring Odenplan och andra ställen i Vasastan när träden huggs ner, groparna öppnas och deras liv i största allmänhet blir ett helvete i så där ett decennium.

Citybanan är en utmärkt idé men varför Odenplan ska bli en av landets tre största trafikknutpunkter är en obesvarad fråga och ett övergrepp. De röda skynkena vajar från fönstren kring Vasastans hjärta och demonstranterna har redan idiotförklarats som "nimbys", en skock förborgerligade höginkomsttagare med rötterna i 1968 som värnar om egna privilegier. OK - då får vi väl visa vad vi  går för och att ränderna aldrig går  ur. Att innerstan till stor del tömts på låginkomsttagare och "vanligt folk" i flera omgångar fr.o.m. 1960-talet är knappast deras fel som bor och arbetar där nu. Den glesa staden byggdes väl också med maktspråk. Och mönstret går igen. Demonstrera mera! Idag behöver man inte vara trädklättrare som på almbråkets tid. Det finns internet.  

Comments

[B]

Tjena Steffe,
om det nu inte handlar om "en skock förborgerligade höginkomsttagare med rötterna i 1968 som värnar om egna privilegier"... Är det då så att sanningen om Stockholms verkliga infrastrukturella behov på något mirakulöst sätt endast är bekant för ett fåtal som just nu, alla, bara råkar bo vid just Odenplan? Vi andra, de minst 100000 som använder pendeln varje dag, och de som kommer att använda den under, säg, de närmaste 100 åren? –Ja, vi får väl ta bussen, för gud förbjude att det ryker några träd, och blir en jättejobbig, och säkert ful grop vid Odenplan ett par år...
Tjena, hörru!
/B
Ingenting du skriver gör det mer begripligt att Odenplan ska bli landets tredje största station. Tjena, hörru!
Stefan J